为了避免夜长梦多。
    秦汉当天就和坦桑国签订了一份协议。
    这份协议的末尾分别有秦汉和坦桑国总统的签章，具备法律效应。
    协议里讲明了秦汉占有卡班加镍矿70%股份，坦桑国持有剩余的30%股份。
    坦桑国的税收基本上和国内差不多，个人所得税属于超额累进税率。
    等于赚的越多缴的越多。
    而且针对个人所得税的优惠政策很少。
    没办法只能创办了一家皮包公司，未来矿业公司，由秦汉个人独资。
    随后，由未来矿业公司和坦桑国正式签订了合同。
    在之前协议签订时, 秦汉已经向魔都电气集团和七局打了招呼。
    七局马上安排了工程师与坦桑国铁路部对接。
    坦桑国铁路部前期已经初步完成了踏勘工作，为线路设计提供了基础。
    七局工程师为了拿出最优方案，又将整整170公里的路线进行全线踏勘，制作了详实的踏勘报告。
    而剩下的327公里则需要进行全线升级改造，方便和坦赞铁路并轨。
    卡班加的地理位置在坦桑国的西北部，所在的卡盖拉区与卢旺国和布隆国相连。
    七局大张旗鼓的踏勘, 引起了卢旺国和布隆国官方注意。
    稍微一打听得知原来是坦桑国和炎国的一个超级富豪签订了一份矿产合同, 其中规定必须为卡班加投资建设基础性设施。
    卢旺国和布隆国羡慕了，上个世纪，坦桑国和他们两国一样，贫穷，落后。
    可是随着一条坦赞铁路的建成，坦桑国的经济发展立刻有了大发展。
    虽然现在坦桑国仍然是极不发达国家，和他们一样属于同一阶层。
    但同一阶层也有三六九等区分，坦桑国不用说，它一定属于最高等，卢旺国和布隆国属于最低等。
    到目前为止卢旺国还没有一条铁路，更不用说，同样如此。
    于是两国政府直接联系了坦桑国，希望能引荐一下秦汉这个超级富豪。
    拉希姆将两国的意愿向秦汉说明。
    秦汉当即表示可以约个时间见个面。
    两国政府的最高领导人直接乘飞机前往达累斯萨拉姆。
    两国最高领导人表示，他们希望秦汉能援助他们修建一条首都至坦桑尼亚的铁路。
    作为交换条件，卢旺国将西北金矿的勘探权，开采权可以免费转让给秦汉。
    布隆国也同样将国内的金矿开采权免费转让给秦汉。
    若是秦汉手中没有天眼，说什么也不敢承诺下来。
    两个国家的金矿资源虽然不丰富，但总体的储量价值也远远大于修建铁路需要投入的费用。
    可现实情况是，这些黄金矿十分分散, 开采成本太高，所以没有一家外国公司愿意投资。
    只有一些当地人偷偷的私自开采，产量低的吓人。
    秦汉内心欣喜若狂，没想到还有人拿着钱找自己。
    现在的难题是手机的资金不够了。
    不得已，秦汉玩起了太极。
    两国最后领导人见状，纷纷告辞。
    过了一个多小时，布隆国总统敲响了秦汉的房门。
    “秦先生，白天有外人在，说话不太方便。只要秦先生愿意修建铁路。我可以代表布隆国将全国所有的矿产勘探权，开采权全部免费送给秦先生，希望秦先生能帮帮我们。”
    我的天，整个国家的矿产！
    “行，既然总统先生这么说了，我实在不好拒绝。”
    “那我这份文件是不是可以劳烦秦先生签个字？”
    果然是有备而来，文件都提前准备好了。
    喊来世达律师事务所的律师，审阅了一下，确认无异后。
    秦汉签上自己大名，正准备盖上私章，门铃再次“叮咚”叮咚“”响起来。
    原来是卢旺国总统也来找自己了。
    看到布隆国总统在这里, 心里咯噔一下。
    “不好。让布隆国占先了！”
    布隆国总统被卢旺国总统撞见, 没觉的有丝毫尴尬。
    自己国家去年的gdp只有30亿美元, 对国内投资的资金还没超过1亿美元。
    为了国家发展，放下脸皮有什么问题？
    卢旺国的gdp也不过100多亿美元，其中绝大多数来自矿石出口。
    特别是锡矿石和钨矿石，占据了出口额的9成。
    自若是有一条连接外界的铁路，对国内经济的发展肯定会带来飞速发展。
    卢旺国总统余光瞥见了桌子上的合同，其中墨水还未干透的手写内容让他心里更加心慌意乱。
    没想到，布隆国竟然把国内所有的矿产资源交给了秦汉。
    “秦先生，我直说了，我们卢旺国也希望您能为我们修建这条铁路，条件和布隆国一样。”
    看着手里的两份文件，秦汉不知道自己是该高兴，还是悲伤。
    按照七局的估算，这170公里的铁路需要52亿，差不多平均1公里造价3000万元。
    两个国家至少需要修建800公里铁路，初步造价240亿元，也就是
    35亿美元。
    除了欠银行的上百亿美元的贷款外，自己还欠周润华50亿美金。
    现在至少又得投入35亿美元，去哪里筹措这么多钱？
    一时想不到好的办法，但该履行的承诺，还是得履行。
    给七局负责人打了电话，让他们多调派人手，对卢旺国和布隆国着手进行勘探工作。
    至于跨国铁路的其他问题，全部推给两个国家自己解决。
    同时，魔都电气集团电站公司首批技术工人已经到达姆万扎，正搭车前往火力发电厂建设工地。
    电站分公司最终确立的火力发电厂选址距离维多利亚湖80公里。
    先期招募的当地工人已经完成了初步的场地平整工作，接下来就要开始打地基。
    一切都在紧张有序的向前推进，秦汉从坦桑国飞往国内。
    这次回国目的便是筹措资金，以尽快的将两个国家的矿产资源变现。
    不过饭要一口一口吃，两个国家的矿产资源足够自己消化好长时间。
    没必要一次性全部开发，可以慢慢的先开发一些性价比高的矿产。
    而且铁路建设也不是一两年就能完工的。
    只要在铁路竣工前积攒出下一步开发计划的资金就能盘活两个国家矿产资源的投入。
    因此，这次自己要想办法筹措资金不需要太多，50亿美元差不多足够了，而且这也是秦汉债务的极限了，再多恐怕要负担不起利息了。
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