我在旁边听得那是真真的。拉练?那会我差点笑出声来，拉练肯定很好玩,很带劲,入伍都这么久了，说实话,还真没有让我觉得很带劲的事情，终于有个有纪念意义的活动了。
    闲聊时，总听老兵班长们说去年拉练怎么样怎么样，前年拉练谁谁谁怎么样了，所有的一切都是言传,说每年团里都会组织一次野外拉练,200公里左右，我们还一直纳闷，怎么今年还不开始。
    我们连是工程连,我们的任务是驾驶装备车辆按时间抵达目的地，其他连队没什么装备车辆，一般都是步行，跟在装备车辆后跑步前进，想想那感觉，就一个字‘爽’。
    现如今终于有机会见一见这‘壮观’的景象了，体验体验这许久不见的‘爽’。
    具体时间我记不得了，那天早饭后副团长集合全营官兵，代表团党委宣布拉练命令后，我们就轰轰烈烈的开始了拉练，一点都不夸张，就是轰轰烈烈，那声音真是振聋发聩。推挖装外加伪装车、餐车等一系列装备的交响乐。
    我们的拉练路线还是与去年一致（老兵是这么说的），我们连接到的命令是五个小时到达房山区指定区域（我们营区在长辛店），距离房山区指定区域具体多远不知道，我们八点多出发，当我们到达指定区域时已经十二点多了，将近五个小时，看来司令部参谋早就算好了。
    我们一路坐着挖掘机，除了有些无聊，其余都还好，并不觉得很累，我们隔壁连就完全是另外一个样子。
    看着他们风尘仆仆的和我们站在一起等待宣布任务，心里那是一个骄傲，也不知道当时从哪蹦出来的自豪感，贼骄傲。我们整个连差不多都是神采奕奕，他们则是灰头土脸，疲惫不堪，这对比实在是瞎子都能看得见。
    我们连的任务是在目标区域挖个排水系统，我们是新兵，不允许操作，不管你会不会，我们三个人（我、刘琴飞、陆奎）分别跟着三个老班长，我跟着那个第八年的老士官，他是河北人，性格大大咧咧，但为人豪爽，一路上给我讲解了不少挖掘机的操作技能。
    命令要求我们必须在半个小时内挖好一条一米宽，一米深，100米长的排水系统，然后在末端挖一个能容纳100立方水的蓄水池。
    我们连推土机、挖掘机、装载机各四台，但是有经验的老班长就有限了。
    最后为了完成任务，连里第四年，第五年的新操作手被赶鸭子上架，最后幸不辱命，完成了。
    后来我问了一个第四年的班长，当时他是什么情况。
    他说连长叫他上的时候他都懵逼了，你只是去培训过半年，回到连队后，偶尔动动手（在连队，我们除了每周车场日把各类车开出来溜溜，基本上没什么动手操作的机会），连长下死命令，能咋办，就是死也得上。就这样，一个没什么经验的挖掘机操作手一天就成为了一个经验老道的操作手。
    其实人就是这样，谁的潜力都是无穷的，我们总是害怕这个害怕那个，说到底不就是害怕失败，不想去面对失败，这世界有谁是一把成功，就算有，也是少的可怜，那你又知道他在背后付出过多少。
    马云曾经说过，他们当初创业的十八个人，现在去阿里巴巴面试，初试估计都通不过，但就是这样的十八个人创造了今天的阿里巴巴。
    人不要怕失败。我一直认为，只有承受过失败带来‘侮辱’的人，才有资格去享受成功的喜悦与荣耀。
    生活中的多数事情，结果对于我们而言，根本引不起我们任何波澜，但那‘惊心动魄’的过程往往让我们记忆深刻。
    我们紧紧张张的完成了任务，那种氛围不经历真的体会不要。
    好几个生手，任务还赶时间，还要求质量，未完成之前大家的心都是悬着的，在部队久了，你自然而然的会把单位的荣誉与个人结合起来，我自己可以抱怨，但绝对不能容忍其他人在外传播单位的不是，大家都看着新操作手，一抖，又一抖，再一抖的把任务完成，那会大家手心都冒汗了，生怕出现事故，特别是我们连长，我看见他额头都冒汗了。虽然最后经过老班长们的‘修饰’才打到质量要求，但已经是非常难得了。
    我们团长是今年刚上任的，原是我们团参谋长，他和我们原团长风格完全不一样，但他担任参谋长的时候一点都看不出来，从来都不发表自己的意见（这只是我的认为），大家听说他接任团长之后，都以为应该不会有什么大变化。哪知……
    往年到这我们就算拉链结束了，今年团突然命令我们就地扎营，为期两个月。
    命令一下来，一大群懵逼了。
    特别是二连的，为了减轻负重，很多人都没有带齐被装。
    军令如山，作为军人，以执行命令为最高准则。
    第一步，我们需要把宿舍，食堂，指挥部等帐篷搭建起来（我们有野外作战餐车）。
    连长安排，一个班一个帐篷，一排外加连指挥部，二排外加饭堂，三排外加储藏室（当时我们所有的仓库都清空装车了），后来团里又给我们安排了团指挥部。
    往年都没有搭过帐篷，还好我们那年刚从*调来了一个第五年的士官，他在*常干这事，作为王牌军，他的军事素质真是没话说。
    我们中午饭都没吃就热火朝天的干了起来。
    搭帐篷是体力活，我们需要先把帐篷的主支架装好，撑起来，但是不能固定，需要人为使它固定，然后套上帆布，把帆布慢慢拉上去，两边配合要默契，固定主架的人使劲保持不动，把帆布全部拉上去之后，我们还要固定帆布，在不远处钉铁盾，这些铁盾是用来帆布上固定绳用的，完了之后再调整内部主支架支撑杆，调整完之后再固定主支架杆，说起来简单，做起来却很困难。
    历时一个小时，我们班十二人齐心协力把宿舍搭建好了，我看了看别的班，也差不了多少。
    宿舍好了之后，我们找了几块大而平的石头把我们的床板垫起来，先把内务‘整’出来，然后我们班就去搭建饭堂（我们五班是二排序列），那会四班和六班的兄弟们还没有来，我们班长说不等了，都是一个排的兄弟。
    我们刚起支架，四班的兄弟们来了，准备起帆布，六班的兄弟们也来了，在我们的共同努力下饭堂很快就搭建完成了。
    那天我们下午三点多才吃午饭，到吃饭的时候我都感觉不到饿了，只想休息，因为我全身一点劲都没有了，但我心中却充实，我觉得这才是军人的生活（如果被我班长知道，肯定会打死我）。
    修整了一个小时的样子,我们就要起来干活了,搭帐篷饭堂指挥室等都是基础性工作,接下来才是防御和作战型准备。
    第一、先建一个大型的伪装车场，我们单位的工程车须伪装起来，因为大多数工程车辆都在我们连，这个任务就自然而然分给了我们连。
    房山区是类似于戈壁滩的那种地质（我认为是这样的），没什么草，基本上就是砂石混合物，特结实，我们好不容易才找到一块足够大的空地。
    找到空地后我们要清理空地上的杂物，保证空地平整（这是为后面搭伪装网做准备），整体看上去，不能太陡，到时候不利于固定伪装网以及车辆的停放。
    空地处理完后，我们需要标注车辆停放位置，哪种车停哪里，在那前面放置标识牌。
    第二、按照之前我们的标注的，依次把车辆停放到位，这里值得提醒的是，我们每一辆车都能单独开出，都预留了紧急通道。
    第三、车辆停放到位之后，就是这个任务最艰难的时候了，我们需要用伪装网把整个车场覆盖起来。
    当时我们是有大约100多辆车，这么说可能你更有感官一点，我们那个停车场差不多一个足球场大，上面停满了车，然后我们需要把伪装网撑起来，将所有车辆覆盖起来。我们当时一百多人，分工特别明确，我们班负责的是撑伪装网，这完全就是体力劳动与智力完美结合的一项高难度任务。
    我们需要把伪装网先从地面拉到车辆上，然后用支架撑起来，拉网的时候要特别小心，稍不注意就卡着了，那网还特别沉，我们拉到位之后，才能把支架支起来，最后把所有的网全部串起来，连成一片。
    本来打完帐篷之后就没什么力气，那天我们借着月光到晚上十点多才弄完，回到帐篷里，我连洗漱的力气都没有了，衣服也没有拖，倒床就睡了过去，第二天起来，浑身都没劲还很疼，最主要的是全身都是包，不知道是蚊子还是别的什么咬的，就那样也没把我咬醒。
    这还没用完，我们第二天的任务是搭建炮台防御工事，本来用我们的挖掘机很快就能构筑完成，但司令部命令，不能扰民。
    好吧，咋办，人力干呗。我们人手一把镐，我们班的任务是完成四个炮台防御工事。